Tom Mills, fils du propriétaire de l’équipe Kevin, est monté sur le podium après une première course dramatique du week-end, tandis que Waberski a réussi des dépassements passionnants dans les deux derniers tours pour décrocher deux troisièmes places.
Lors des qualifications sur le circuit du Grand Prix de Grande-Bretagne, les pilotes ont réalisé les quatrième (Waberski) et sixième (Mills) meilleurs temps, prenant en sandwich le leader du championnat Nikolas Taylor. Waberski a bénéficié d’une pénalité de Megan Gilkes sur la grille de départ pour s’élancer de la troisième place dans la course.
Mais le départ de la première course s’est avéré dramatique lorsque Waberski a été pris dans une collision avec Jack Sherwood et Max Marzorati. La voiture du Sud-Africain est passée par-dessus celle de Sherwood, éliminant immédiatement les deux pilotes de la course, ce qui a valu à Waberski une pénalité sur la grille de départ pour la course suivante. Cela a permis à Mills de se hisser à la troisième place à la fin du premier tour, avant que la voiture de sécurité ne soit appelée pour récupérer les voitures endommagées.
Mills gagne encore une place avant le nouveau départ, alors que Marzorati s’arrête pour cause de crevaison. Le redémarrage de la voiture de sécurité a légèrement retardé Tom et l’a empêché d’entrer dans le sillage de Taylor. Cela a permis à Taylor de s’échapper dans la dernière moitié de la course, tandis que Mills était bien loin du troisième, et a pu fonctionner à une vitesse constante pour égaler son meilleur résultat de l’année.
Waberski devait prendre le départ de la deuxième course depuis la troisième place, mais sa pénalité de trois places sur la grille de départ lui a permis de s’élancer aux côtés de son coéquipier sur la troisième ligne. La préparation de la course a été nerveuse pour le peloton GB4, car des averses de bruine occasionnelles ont rendu le choix des pneus incertain, mais tous les pilotes ont finalement pris le départ sur des gommes Pirelli slicks.
Les deux voitures de KMR sont immédiatement passées à l’attaque dès le premier tour, Mills gagnant deux places et Waberski une. Waberski a ensuite dépassé Sherwood à Vale au deuxième tour pour se hisser à la quatrième place, et a commencé à poursuivre son coéquipier. Les deux hommes ont été séparés par quelques longueurs de voiture pendant les 18 minutes de course, et après quelques tentatives, Waberski a réussi à sortir de la boucle dans le dernier tour, ce qui l’a placé dans le sillage de Mills dans la ligne droite de Wellington. Le Sud-Africain a contourné Brooklands par l’extérieur, ce qui lui a donné la ligne intérieure pour le long virage à droite de Luffield, volant la dernière place sur le podium dans le dernier virage du dernier tour, Mills devant se contenter de la quatrième place sur la ligne d’arrivée.
La dernière course du week-end a été disputée en grille inversée, Mills et Waberski se classant respectivement sixième et huitième. Les deux voitures gagnent chacune une place au cours d’un premier tour très animé, mais Mills se hisse sur le podium grâce à un double dépassement dans le deuxième tour. Les deux voitures dépassent Chloe Grant au quatrième tour, Mills passant en deuxième position et Waberski en cinquième, les positions restant statiques jusqu’au sixième tour, malgré de nombreuses querelles.
Puis, en raison de la course en peloton serré, Mills est rétrogradé à la sixième place au tour suivant, Waberski étant l’un des pilotes à passer sur le chemin de la quatrième place. En entamant le dernier tour, Waberski était à plusieurs longueurs de voiture de la dernière place du podium, mais un excellent dernier tour lui a permis de se rapprocher de Megan Gilkes, qui luttait contre sa coéquipière Marzorati. Waberski a contourné le Canadien à Stowe et a failli dépasser Marzorati pour la deuxième place, terminant au sein d’un quatuor de voitures distancées de seulement 0,7 seconde au drapeau. Waberski a répété son résultat de la deuxième course en se classant troisième, tandis que Mills a dû se contenter de la sixième place.
L’équipe occupe la troisième place du classement des équipes, à sept points de la deuxième place, tandis que Waberski et Mills occupent les troisième et quatrième places du classement des pilotes, avec six courses à disputer sur les circuits de Brands Hatch et de Donington Park au cours des deux prochains mois.
Waberski a déclaré : « La journée de dimanche a été bonne compte tenu de ce qui s’est passé dans la première course. Nous sommes partis de l’arrière et nous avons fait quelques bons mouvements au début. Une fois que je me suis retrouvé derrière Tom, il était vraiment difficile de le doubler, donc il fallait essayer de le mettre en place et de le faire au bon moment. J’ai essayé dans l’avant-dernier tour, je n’ai pas réussi à le faire fonctionner, et dans le dernier tour, dans les derniers virages, je n’ai eu qu’à l’envoyer. J’étais heureux d’être P3.
« C’est un bon résultat dans la troisième course, et nous avions le rythme tout au long du week-end, nous le savions. Nous avons dû travailler dur dans la deuxième course et encore plus dans la troisième. Mais nous sommes vraiment satisfaits de l’évolution de la voiture et de moi-même tout au long de l’année, et je ne remercierai jamais assez l’équipe. »
Mills a déclaré : « C’était un autre week-end de lutte. Nous avons eu du rythme par moments, mais je pense que nous sommes un peu à côté de la plaque par moments en ce qui concerne la mise en place. Ma voiture a tendance à se comporter différemment de celle de Jarrod, c’est pourquoi, dans certaines courses, ma voiture fonctionne mieux que la sienne et dans d’autres, c’est la sienne qui fonctionne mieux. J’ai fait la course jusqu’à la deuxième place dans les courses 2 et 3, mais je n’ai pas pu les suivre, surtout dans la course 3. J’ai atteint la deuxième place, puis je me suis retrouvée dans une situation difficile. Nous continuerons à travailler et attendons avec impatience Brands.
« Je vais continuer à travailler sur moi-même et partir de là. Nous pouvons regarder les images et voir les changements que nous avons faits ce week-end et ce qu’ils ont apporté à la voiture. Brands GP est un circuit complètement différent d’ici, il y a quelques entrées à grande vitesse sur la boucle du Grand Prix, un peu comme ici, mais c’est tellement vallonné que les réglages seront très différents. Nous nous souviendrons de la journée d’essais que nous avons effectuée là-bas plus tôt, et nous avons une autre journée d’essais avant Brands, alors nous travaillerons dur lors de cette journée d’essais et nous espérons qu’elle se passera bien.
Le directeur de l’équipe, Kevin Mills, a ajouté: « La présence des deux pilotes sur le podium à Silverstone montre que les voitures et les deux pilotes ont le rythme nécessaire. Jarrod s’est très bien défendu après le drame de la première course. C’est vraiment dommage qu’il se soit fait piéger, car il était déjà prêt à faire un bon résultat qui aurait pu réduire l’écart avec les leaders du championnat. Cependant, il a montré à quel point il est un bon pilote en se battant pour remonter dans les deux courses suivantes et a fait preuve d’intelligence en effectuant des mouvements décisifs dans les derniers tours.
« Quant à Tom, il a fait preuve d’une grande maturité dans la première course et a très bien contrôlé sa course pour décrocher un superbe podium. Dans la bataille roue contre roue avec Jarrod dans la deuxième course, il a fait ce qu’il fallait en cédant sa place pour garantir à l’équipe un grand nombre de points, montrant une fois de plus à quel point il a mûri en tant que pilote cette année. Il a été un peu malchanceux de se faire surprendre par le peloton de GB4 dans la dernière course, mais nous savons qu’il a du potentiel et qu’il est encore en train d’apprendre pour sa première année de course avec des pneus slicks et des ailerons.
« Il ne reste plus que deux week-ends cette saison, et nous avons déjà effectué des essais à Brands, et une autre journée est prévue avant la course de septembre. Nous devrions donc être bien préparés et nous pouvons viser d’autres bons résultats là-bas aussi. »
La prochaine manche du championnat GB4 se déroulera sur le circuit du Grand Prix de Brands Hatch les 10 et 11 septembre.