Nel corso dei primi due eventi dell’anno, il duo sostenuto dal team SD ha affrontato un viaggio di scoperta per adattarsi alla nuova Porsche 911 GT3 R. Il passaggio alla macchina tedesca ha fatto sì che i piloti e la squadra tecnica del Team Parker Racing partissero da zero per acquisire una conoscenza della nuova vettura sia dal punto di vista dell’assetto che delle prestazioni.
A prescindere dalle sfide, Jones e Malvern hanno ottenuto il sesto posto sia a Brands Hatch che a Silverstone e attualmente si trovano a soli 25,5 punti di distanza dai leader del campionato. Con la gara di 2 ore di questo fine settimana che assegna 37,5 punti per una vittoria, è ancora tutto da giocare.
Il ritorno a Donington porta con sé anche dei bei ricordi per Jones e Malvern, che la scorsa stagione hanno approfittato delle condizioni miste per strappare una vittoria in gara su questo circuito a bordo di una Bentley Continental GT3(nella foto sotto), segnando il loro primo successo nella classe.
Sebbene la Porsche di quest’anno abbia un potenziale maggiore, c’è ancora molto lavoro da fare per trovare le prestazioni definitive dell’auto. L’equipaggio ha recentemente condotto una giornata supplementare di test insieme all’ex pilota ufficiale Porsche Nick Tandy per cercare di svelare ulteriori segreti della vettura in vista di questo fine settimana. Inoltre, la minaccia di condizioni miste domenica potrebbe giocare a favore di Jones e Malvern, proprio come nella scorsa stagione.
Nick Jones ha dichiarato: “Mi piace molto il nostro viaggio nel British GT quest’anno e Donington è uno dei miei circuiti preferiti, quindi sono entusiasta in vista del weekend. Ovviamente abbiamo un bel ricordo dell’anno scorso con la Bentley, ma quest’anno è tutta un’altra storia. Non è un segreto che stiamo ancora imparando i trucchi della Porsche e non siamo ancora a posto con l’assetto. Per questo abbiamo voluto fare un test supplementare con Nick Tandy, che conosce la vettura forse meglio di chiunque altro e la sua esperienza è stata molto utile per tutti. Per quanto riguarda la gara, sarà molto combattuta: il British GT lo è sempre e il ritmo di questa stagione è incredibile. L’importante è non mettere troppa pressione su di noi in questa fase e puntare a un altro solido risultato”.
Scott Malvern ha aggiunto: “Donington, l’anno scorso, è stata una grande esperienza per noi e dimostra che in questo sport nulla è certo. Non vedo l’ora di scendere in pista con la Porsche e mi piacerebbe che la gara fosse bagnata o mista, perché in questo modo il campo di gioco si uniforma e le abilità dei piloti vengono messe maggiormente in gioco. Per quanto ci riguarda, continuiamo a fare prove come in gara e impariamo qualcosa di nuovo a ogni uscita. È stato bello lavorare per un giorno al fianco di Nick Tandy, che mi ha fornito un ottimo punto di riferimento per il mio stile di guida con la Porsche. Sono fiducioso che ci stiamo muovendo nella giusta direzione con lo sviluppo della vettura e la tecnica di guida di Nick è ora più vicina alla mia di quanto non lo sia mai stata, quindi prima o poi tutto scatterà e troveremo alcuni grandi miglioramenti molto rapidamente. Sarebbe bello scuotere di nuovo l’ordine di priorità questo fine settimana”.
Il round di Donington Park inizia con due sessioni di prove libere il sabato prima delle qualifiche alle 16:00. La gara di 2 ore di domenica è prevista per le 12:45 e sarà trasmessa in diretta streaming sul sito web del British GT. Il cronometraggio in diretta è disponibile per tutto il fine settimana tramite TSL Timing.
