De Zuid-Afrikaanse coureur zegevierde in de laatste race van het weekend op het circuit van Cheshire na een opmerkelijke ommekeer in het weekend.
Tom Mills stond ook weer op het podium met een tweede plaats in race twee, en hielp het team aan nog een reeks grote scores over het hele evenement om KMR aan de leiding te houden van het Teams’ Championship in de nieuwste eenzittercategorie van het Verenigd Koninkrijk.
Tijdens de kwalificatie op zaterdag stonden de twee auto’s zesde en zevende op de startgrid voor de eerste race, met Mills voor Waberski, ondanks het feit dat de laatste de helft van de sessie miste terwijl het team wonderen verrichtte om een mechanisch probleem te verhelpen.
Terwijl de race van Mills werd verstoord door een probleem met de koppeling op de grid, haalde Waberski zijn ellebogen eruit en vocht hij zich naar de derde plaats aan het einde van de 18 minuten durende wedstrijd, terwijl Mills een ronde terugkwam en 11e werd, maar rondreed met een tempo dat vergelijkbaar was met dat van de leider.
De startopstelling voor de tweede race werd bepaald door de op één na snelste kwalificatietijd van elke coureur. Het tweetal eindigde als vijfde en negende, met Mills als hoogste tijd. Hij maakte de eerste race meteen goed door in de eerste ronde naar de derde plaats te klimmen en zich vervolgens in de volgende ronde bij Old Hall langs Max Marzorati te vechten om de tweede plaats te pakken, die hij vasthield tot aan de geblokte vlag.
Waberski zorgde ondertussen voor een absoluut spannende race op een circuit dat niet bekend staat om zijn inhaalmogelijkheden. Waberski werd vierde voor Megan Gilkes, die in de voorlaatste ronde in de lastige Lodge-bocht bijna twee auto’s versloeg.
Hij startte als derde op de grid voor de laatste race van het weekend, met Mills vlak achter hem als vierde. Maar opnieuw een probleem, dit keer in de formatieronde, betekende dat de Brit vanuit de pitstraat moest starten.
Een bliksemstart van de Zuid-Afrikaanse coureur betekende dat hij in de korte aanloop naar de eerste bocht naar de leiding schoot en vanaf dat moment keek hij niet meer achterom. Hij zegevierde met meer dan vijf seconden naar zijn eerste overwinning op Britse bodem en de eerste overwinning van het team in slicks en wings racing. Mills herstelde zich naar de achtste plaats en scoorde daarmee waardevolle punten, zodat het team met zeven punten voorsprong aan de leiding van het kampioenschap naar de Grand Prix van Silverstone op 7/8 mei gaat.
Jarrod Waberski zei: “Ik ben echt heel blij. De manier waarop het weekend begon en eindigen met een overwinning is gewoon geweldig, ik kan het team niet genoeg bedanken. Ik denk dat dit weekend een goed voorbeeld is van ‘geef nooit op’. We hebben goede resultaten neergezet – een derde, een vierde en een overwinning, dus ik ben echt heel blij.
Tom Mills zei: “Ik had een zware dag op zaterdag, want ik verpeste de koppeling in de opwarmronde, dus ik kon niet op gang komen. Het ontbrak me een beetje aan tempo, maar ik heb echt geprobeerd om diep te graven en het team heeft fantastisch werk geleverd door de auto aan te passen aan mijn stijl en me proberen te kalmeren in mijn rijstijl. Dus ik ben superblij dat ik weer op het podium sta.”
Teamleider Kevin Mills zei: “Het was niet slecht, toch? Onze tweede ontmoeting in GB4 en we hebben al een race gewonnen. En niet alleen omdat het een omgekeerde gridrace was, want ik denk dat Jarrod het hele weekend de snelheid had.
“We hadden pech in de kwalificatie en hadden een probleem met de boostpijp, maar hij reed echt goed in de races en haalde de hele tijd in. Hij liet echt zijn tempo zien in de laatste race, we hadden onze banden gespaard voor de laatste en hij profiteerde er optimaal van. Het is nog leuker omdat hij niet heeft getest voor het seizoen, hij is gewoon op donderdag naar Snetterton gekomen en is vanaf daar begonnen. Er staat hem dus nog meer te wachten en je kunt nu al zien dat hij alleen maar sneller wordt.
“Tom kwam dinsdag en was snel, maar misschien heeft hij een paar dagen te hard gereden en stond hij een beetje op achterstand. Maar toen zette hij dat recht en de tweede plaats op maandagochtend in race twee, je kon aan de data zien dat hij de auto goed bestuurde, het was echt goed. In de laatste race had hij gewoon pech, hij kwam aan bij de grid en de auto begaf het. We keken naar de gegevens en ik denk dat de batterij het gewoon had begeven, dus toen hij eenmaal liep, laadde hij op, maar toen er geen toeren waren, stopte hij gewoon en wilde hij niet meer herstarten, dus daar had hij pech. Maar we weten wat het probleem was en we zullen het niet nog eens laten gebeuren. We plaatsen nieuwe accu’s in beide auto’s en gaan vanaf daar verder.
“Ik denk dat beide coureurs het goed zullen doen op Silverstone. Ze zijn allebei goed in de snelle bochten en daar zijn er veel van op het Grand Prix-circuit, dus daar kijken we naar uit. We gaan nog steeds aan de leiding in het kampioenschap, dus ik ben erg blij met hoe het gaat.”
De volgende ronde van het GB-kampioenschap vindt plaats op 7/8 mei op Silverstone, ter ondersteuning van het Intelligent Money British GT Championship.
