A Jones e Malvern è stata negata la possibilità di partecipare all’ultimo round di Silverstone a causa di una serie di problemi al cambio della loro Porsche 911 GT3 R sabato. Nonostante l’equipaggio del Team Parker Racing si sia procurato un cambio nuovo e abbia lavorato tutta la notte per montarlo in tempo per la gara di domenica, un ulteriore guasto all’attuatore del cambio ha purtroppo impedito alla vettura di gareggiare.
È stato un colpo amaro, soprattutto dopo che Malvern aveva messo la vettura più veloce in assoluto durante le prove del venerdì. Prima del fine settimana, il team aveva anche completato un test con Pirelli per risolvere i problemi di pneumatici che avevano frenato la vettura.
Con la Porsche ora riparata e rinfrescata, Jones e Malvern si stanno preparando per l’appuntamento di questo fine settimana a Donington Park, che prevede ancora una volta una singola gara di durata di tre ore.
Il circuito del Derbyshire è tradizionalmente un terreno di caccia felice per la coppia, che ha festeggiato la sua prima vittoria in GT3 su questo tracciato quando correva con una Bentley Continental GT3 nel 2020. È stato anche il luogo in cui la coppia ha conquistato il titolo del campionato Pro-Am 2018 durante i giorni in cui correva con una Mercedes-AMG GT4.
L’anno scorso la Porsche del Team Parker Racing ha fatto registrare ottimi tempi sul circuito, con Malvern che ha realizzato il giro di qualifica più veloce del fine settimana. Sia Jones che Malvern sperano di mantenere questo tipo di forma anche questa volta.
Nick Jones ha dichiarato: “Sia io che Scott siamo davvero pronti per Donington Park e abbiamo intenzione di dare battaglia! In questa stagione abbiamo già avuto molta sfortuna con i problemi alle gomme e al cambio, quindi sicuramente ci aspetta un cambiamento di fortuna prima o poi. Per quanto riguarda le gomme, sembra che le temperature ambientali più alte ci aiutino, quindi ci piacerebbe un weekend rovente… se lo avremo o meno è un’altra questione! Ma soprattutto ci spetta un buon risultato. La squadra sta lavorando sodo, Scott sta guidando alla grande ed è stato velocissimo a Donington l’anno scorso. Ci sono tutti gli ingredienti per riprenderci questo fine settimana”.
Scott Malvern ha aggiunto: “Silverstone è stato un vero colpo basso, soprattutto dopo tutto il duro lavoro che il team ha fatto per cercare di farci uscire per la gara, ma queste cose succedono nel motorsport e si tratta solo di rialzarsi e ripartire. Sono entusiasta di tornare a Donington Park: è una pista che ci è stata favorevole in passato e che si adatta particolarmente alla Porsche per il suo mix di curve scorrevoli a media velocità e tornanti stretti. Ovviamente non potevamo dire esattamente quanti progressi avessimo fatto con l’assetto a Silverstone, ma sappiamo che le temperature leggermente più calde ci aiutano con le gomme e le previsioni per la gara sembrano piuttosto buone. Abbiamo sicuramente capito meglio la macchina rispetto all’inizio dell’anno e Nick sta facendo un ottimo lavoro. Speriamo di riuscire a mettere tutto insieme e di goderci un weekend forte a Donington”.
Il weekend del British GT a Donington Park inizia con due sessioni di prove libere il sabato, prima delle qualifiche alle 16:05. La domenica inizia con il riscaldamento alle 09:10 e la partenza della gara di tre ore è prevista per le 12:40. Il cronometraggio sarà attivo per tutto il fine settimana tramite il sito tsl-timing.com e sia le qualifiche che la gara saranno trasmesse in diretta streaming sia sul sito web di British GT che sul canale YouTube di GT World.
